汽车行业即将迎来重大变局_汽车行业变革新引擎：对话阿里云李强，奔走相告

　　在自动驾驶技术的发展过程中，多个汽车制造商提出了一个共同的问题：推进自动驾驶技术需要哪些核心要素？李强，阿里云智能集团副总裁、AI汽车行业总经理，在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受采访时指出，首要的是决心，其次是人才，最后再考虑其他因素。

事实上，车企天然具备数据资产优势，而算力需求可以通过阿里云等专业云服务商协同解决

阿里云智能集团副总裁、AI汽车行业总经理李强 主办方供图人才战略构建核心竞争力　　李强认为，车企在自动驾驶及汽车智能化赛道的突破性发展，关键在于战略定力与人才储备的质量　　“行业普遍存在的‘拿来主义’正在发生转变。

过去车企依赖外部供应商提供自动驾驶解决方案，如今头部企业已全面转向自主研发，随之而来的就是系统化的人才招募计划”李强分析称　　2025年开年以来，小鹏汽车、广汽集团、极氪、奇瑞汽车等车企相继公布L3级别自动驾驶量产时间表。

其中，小鹏计划2025年下半年实现L3级自动驾驶软件能力和体验，广汽集团则明确2025年底前完成L3级自动驾驶乘用车量产上市　　据不完全统计，3月以来，十余家车企在招聘平台发布了数十甚至上百个AI领域岗位，主要聚焦智驾领域。

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值得注意的是，广汽、奇瑞、小鹏、理想等车企部分高阶岗位年薪突破百万大关　　以广汽集团为例，其在3月16日举行的“百万英才汇南粤”春季招聘会上，针对智驾算法软件、智驾感知算法技术等领域专家岗位开出百万级薪酬待遇。

　　“从社会招聘到校园招聘，阿里同样在推进人才战略布局，今年我们的校招又有很大动作”李强说　　2月27日，阿里巴巴启动春季2026届实习生招聘，开放超过3000个岗位，AI相关岗位占比近五成其中，阿里云AI相关岗位超过80%。

据悉，这是阿里云近年来规模最大的AI人才校园招聘　　“车企已经下定智能化战略，组织能力建设就成为关键在我看来，人才永远都是最重要的部分特别是阿里自身，我们聚焦AI方向，人才储备对于我们是至关重要的存在”李强表示。

助力车企加速进入智能化新世界　　在汽车产业智能化转型进程中，阿里云如何定位自身价值？　　“我们的使命是在全球范围内将云算力打造为数字时代的基础设施，如同电网和水网，以高效率、低成本和绿色形式传递到每个需要它的人身边。

”李强阐释道　　汽车行业的“水网”和“电网”是什么？李强表示：“过去叫马力，后来叫电力，未来我觉得算力是核心驱动力”　　他进一步分析称，从自动驾驶、智能座舱，到车企当前拓展的机器人、飞行汽车等前沿领域，算力需求呈现双重特征——既需要云端支撑原始模型训练，又要求车端实现互动和反馈。

　　“未来机器人走进千家万户时，我们相信有一些延时相对较长的动作，需要通过云端做算力匹配端侧的算力永远是有限的，而云侧的算力是无限的”李强指出，阿里云“水电煤”的定位，正是为行业提供这种普适性的基础能力。

　　李强认为，汽车智能化领域正在步入一个非常繁荣的AI新世界，需要强大的生态体系作支撑“还没有一家主机厂能完全脱离供应商，即所有东西都不需要外界供应，依靠自身完全实现闭环”　　在这一背景下，李强认为这种产业格局会加速车企和供应商的创新步伐，出现百花齐放、百家争鸣的景象：“车企自研能力不一定能胜过外部供应商，外部供应商要想获得车企认可，需加倍努力拿出真本事，双方就此形成正向循环。

”　　基于此，李强认为通过云算力，阿里云能帮助车企加速进入智能化新世界。

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