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天美新游戏_手游之路多选择,天美勇闯最难关,没想到

作者:admin 日期:2024-09-08 点击数:0

「点击上方"GameLook"↑↑↑,订阅微信」春风拂面,正是畅玩电竞的好时节4月2日至4月6日,由腾讯天美开发的开放世界竞速手游《极品飞车:集结》首次举办了俱乐部邀请赛来自六个俱乐部的18位选手在线下展开了激烈的竞争,最终WB战队夺得了冠军,赢得了现场观众的热烈掌声。

虽然游戏还未正式上线,但其电竞生态已初步建立此次赛事在抖音、虎牙等平台上全程直播在总决赛当天,《极品飞车:集结》还举办了一次官方发布会,公开了游戏的测试数据和未来发展计划游戏制作人皓晟宣布,《极品飞车:集结》将在今年夏天正式发布,并透露了旨在培养千名明星创作者的支持计划,以及与多个国产汽车品牌的合作伙伴关系。

在发布会上,皓晟分享了一些官方数据:在最近结束的“冲刺测试”中,超过16.5万名玩家参与了游戏,热力追踪模式被体验了320万次一位特别投入的玩家甚至在一天内行驶了超过3000公里,让皓晟笑着建议:“希望大家适度游戏,避免过度疲劳。

这些数据之外,皓晟提及的另一个话题引起了GameLook的关注:在端游IP改编成手游的过程中,遇到的技术难题和玩法设计挑战是如何被克服的?考虑到《极品飞车:集结》在手游玩家中已经获得了稳定的用户基础,腾讯天美究竟是如何在众多失败案例中脱颖而出的呢?

海外大厂面临的端改手难题近年来,许多拥有IP的3A大厂试图利用手游市场的新商机,开始尝试将端游IP改编成手游然而,尽管这些游戏在主机平台上拥有高质量的内容,但在实际操作过程中却频繁遭遇挫折——有些项目在上线后不久就被迫下线,甚至有研发团队被解散。

这主要是因为端游和手游之间的生态差异巨大从用户群体、游戏习惯、操作模式到运行环境等方面,两者之间存在着明显的区别特别是竞速类游戏,在改编过程中面临更多的挑战例如,端游和手游玩家对于驾驶体验的需求截然不同,端游倾向于更硬核的体验,而手游则偏向休闲。

这种用户构成的不同对玩法的改编提出了挑战

极品飞车:不羁此外,技术上的挑战也不容忽视竞速游戏需要大量的物理运算、图形渲染以及赛车模型的高度还原,这些在PC和主机平台上可以通过大容量的游戏文件和高性能硬件来解决相比之下,手游运行环境更加复杂多样,对设备兼容性和包体大小有着更高的要求。

“不止是品质,还要适合”天美凭借其技术积累,成功将游戏包体从几十GB降低到了仅需4GB即可开始游戏的水平同时,《极品飞车:集结》对多种机型进行了优化,确保了游戏能够在广泛的移动设备上流畅运行在之前的测试体验中,《极品飞车:集结》以其出色的品质给GameLook等玩家留下了深刻的印象。

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这款产品对原作内容的改编策略尤为值得关注:根据移动设备的特点,对原有内容进行调整,使之更好地适应移动平台在画面表现上,《极品飞车:集结》充分利用了移动设备的能力,呈现出了接近“主机级别”的视觉效果。

在玩法方面,《极品飞车:集结》采用了开放世界的设计理念,以满足不同玩家的需求游戏的玩法既容易上手又难以精通,保证了广泛的游戏体验开放世界中的各种活动让休闲玩家也能找到乐趣,而热力追踪模式则满足了IP粉丝的期望。

在操作模式上,《极品飞车:集结》巧妙地转换了思路,将原版《极品飞车》的经典玩法改编成了适合移动设备的街机风格驾驶体验玩家只需控制油门、刹车、氮气键和方向键,即可完成基本的漂移操作,而对于资深玩家而言,还有更多高级技巧等待发掘。

探索“缤纷花海”地图发布会预告:小众品类的新突破?《极品飞车:集结》的坚实改编方法论吸引了大量玩家的关注而在发布会的结尾,官方放出的一段神秘研发中画面更是引发了GameLook对该游戏未来发展的高度期待。

这段视频展示了设计精美的赛道被替换成了滚筒、跑道、弹簧垫等元素,这些元素组合在一起形成了一个看似线性的大型关卡。这似乎预示着游戏将会加入UGC(用户生成内容)功能。

如果将UGC生态与《极品飞车:集结》相结合,那么游戏的潜在生态将大大扩展玩家的创造力将为游戏带来全新的玩法和体验除了竞速玩法外,玩家是否还能够驾驶车辆完成闯关或者解谜?《极品飞车:集结》还提供了驾驶卡车、越野车甚至步行等移动方式,这些元素与UGC地图相结合后,游戏的玩法将更加多样化。

从发布会的视频中可以看出,UGC关卡的设定面积相当广阔,为玩家提供了足够的创作空间从竞速模式的选择到电竞赛事的搭建,再到UGC生态的建设,一系列高调的布局表明腾讯天美对这款产品的雄心勃勃这款产品是否有望打破竞速游戏的“小众”标签,引领竞速游戏走向新的高度?这并非不可能。

社交、生态、裂变以及高品质、高自由度的玩法体验,这些元素相互作用,可能创造出一种全新的游戏体验《极品飞车:集结》现在被宣传为“首款开放世界赛车手游”,而未来它或许将成为下一代竞速手游的代名词····· 。

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