学到了_阿维塔什么时候上市_选择奇瑞追求性价比,阿维塔展现个性风采,问界彰显高端品味
时代变了,如今购车,尤其是增程式车型,消费者有了更多选择星纪元ES以其亲民的价格受到青睐,阿维塔则以独特的设计吸引眼球,而问界M9则代表了高端市场的标杆那么,最保值的车型又是哪一款呢?经济实惠选奇瑞

除了价格亲民,奇瑞的安全性能也值得称赞目前,奇瑞旗下共有26个车系在售,奇瑞新能源有5个车系,高端品牌星途则有8个车系随着产品线的不断丰富,安全性是否有所保障?以瑞虎7为例,在正面100%碰撞测试中,车身结构保持了相对完整性;星途在CNCAP碰撞测试中,正面和侧面碰撞成绩优异,A、B柱未出现变形断裂,主动安全得分率高达100%。
一位老图的邻居有一台奇瑞瑞虎,在一次变道中遭遇了一辆MPV的侧面碰撞对方车辆前保险杠全碎,而邻居的瑞虎仅在后翼子板上有轻微划痕,未见明显变形,他对车辆的安全性非常满意这些成绩的背后,是奇瑞在安全技术方面的潜心研究。
部分奇瑞车型采用3R-Body和6D纵梁设计,打造了“笼式吸能太空舱”结构,能够在正面和侧面碰撞时有效吸收和分散冲击力在车体用料方面,奇瑞采用高强度钢,部分车型的车身高强度钢含量高达78%此外,奇瑞还配备了360°环抱式气囊、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等安全配置。
随着电动汽车的发展,奇瑞以FAST开发理念打造了“守护者电池安全系统”,通过“1+8+1”世界级安全技术保证电池安全

个性选择阿维塔

论车辆的外观设计,国产车已经走在了前列在众多品牌中,阿维塔的设计尤为引人注目阿维塔在外形设计上独具匠心,作为新能源品牌,它宛如一股清流一提到新能源车的设计,人们往往会想到贯穿式前后尾灯、分体大灯、灯语系统等。
然而,阿维塔却另辟蹊径,如阿维塔12的无后窗设计,宛如一艘宇宙飞船;阿维塔06的蝶翼式前脸和C型日行灯,未来感十足阿维塔还采用了电子后视镜设计,不仅造型简洁美观,还提升了车辆的空气动力学性能和视野阿维塔家族车型有着统一的设计语言,如日行灯与半封闭主动进气格栅的组合,F型分体灯组,阿维塔06和07的蝶翼式前脸。
车尾部分,阿维塔的星轨式流光尾灯层次分明,与前脸呼应,点亮效果宛如外星飞船个性不仅体现在外观,还有内饰阿维塔的内饰设计宛如“飞船座舱”,集豪华、科技、舒适于一身坐过阿维塔系列车型的人会发现,无论型号如何,内部用料讲究,各种真皮、麂皮、实木等材质都得到了应用,做工精细,缝线整齐,整体质感突出。
在科技配置方面,阿维塔普遍配备了大尺寸屏幕,如阿维塔12的35.4英寸屏幕,以及两侧流媒体后视镜显示屏阿维塔07还配备了4K远端环形屏,据说小米YU7也会加入这一配置高端选择问界
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在燃油车时代,提到高端品牌,人们往往会想到“BBA”、雷克萨斯、凯迪拉克等如今,新能源车型盛行,保有量越来越大,问界作为高端市场的代表,脱颖而出问界由华为与赛力斯合作制造,赛力斯与东风小康有着深厚渊源,但在设计感和技术支持上,问界显然更胜一筹。
外观、内饰等诸多方面,问界都彰显出高格调和档次感以问界M9为例,其外观线条硬朗、大气,贯穿式日行灯与分体大灯相连,加入灯语系统,档次感十足车辆尾部层次感和立体感更强,智能交互灯组科技感十足在内饰方面,M9大量采用真皮和木纹装饰,做工精细,营造出精致高雅的氛围。
座椅配备多向电动调节,具备加热、通风、按摩等功能,二排还配备了腿托等舒适配置在智能驾驶方面,M9搭载最新的L4级自动驾驶技术,配备多颗高精度雷达和摄像头,可实现全场景自动驾驶即将上市的问界M8则搭载了HUAWEI ADS2.0或3.0感知系统,配备激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达,车辆还具备全向防撞系统,提升驾驶安全性和便利性。
小米最保值

以往,保值的车型多为日系车,如丰田系列,一车传三代的说法不无道理。然而,随着国产车的崛起,保值率也在不断提升,其中小米汽车的保值率尤为突出。

几天前,老图帮朋友看了一台二手小米SU7,车在青岛,行驶了1.28万公里,新车指导价为21.59万元,二手车商却给出了21.38万元的卖价虽然还可以议价,但这一价格依然坚挺此前,老图在某知名汽车网站的二手车平台看到一台在成都的SU7,行驶了1.14万公里,新车指导价24.59万元,二手车报价23.98万元。
这些车的保值率都在95%以上根据中国汽车流通协会发布的《2025年1月中国汽车保值率报告》,问界M9以86.5%的保值率排名第一,以此为参考,小米SU7的保值率要高于这个数字小米SU7保值率高的原因有多方面,主要涉及品牌、产品力和市场因素。
小米作为知名的科技品牌,在手机、家电和智能家居领域积累了庞大的粉丝基础,这些粉丝对小米汽车同样认可此外,小米CEO雷军的“网红”效应和亲力亲为,也增加了消费者对产品的信心在产品力方面,小米汽车融入了小米在智能硬件领域的多项先进技术,如智能互联、自动驾驶辅助等。
高通8295芯片、小米操作系统等高科技硬件的加持,使车辆智能化程度更高动力和续航方面,SU7搭载299马力电机,Max版本更是达到495匹;三款SU7的CLTC纯电续航均在700公里以上,最高可达830公里。
最后,小米的营销策略也不容忽视SU7自上市以来,长期处于供不应求状态老图的一位同事为了购买SU7700km后驱长续航智驾版,从交付定金到提车,花了30周的时间在二手市场,一些行驶里程较少的SU7,售价甚至高于新车指导价。
通过以上分析,我们可以看出,如今是新能源的时代,也是国产车的时代。希望国产车能够越来越好,越走越远。
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