不看后悔_华为发布鸿蒙智联_华为终端再发力：原生鸿蒙10月启动公测 智界R7全面挑战Model Y

21世纪经济报道记者倪雨晴 宋豆豆 上海报道  9月24日，华为举办了秋季全场景新品发布会，推出了多款终端硬件，包括可穿戴设备、智能家居产品及汽车等今年，随着手机市场的复苏，华为全系列产品继续推进此次发布会的主要产品包括华为WATCH GT 5系列、华为迄今为止最大的智慧屏V5 Max 110、鸿蒙智行旗下的智界R7等。

同时，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东还公布了鸿蒙的最新进展名为“纯血鸿蒙”的HarmonyOS NEXT将在10月8日开始公测，首批公测机型包括华为Mate 60系列、Mate X5系列和MatePad Pro 13.2系列。

此前开启预售的智界R7也正式发布，售价区间为25.98万元~33.98万元，相比预售价便宜8200元，这使得围剿特斯拉Model Y的阵营进一步壮大余承东表示，每售出一辆智界R7，华为会亏损约3万元据他透露，智界R7在预售不到两周的时间内，订单量已经突破3万辆。

全场景、鸿蒙双管齐下具体来看，虽然当天没有发布手机，但华为围绕全场景战略升级了一系列硬件，包括智能手表、智慧屏、路由器等从当天的新品可以看出，华为在细分市场加强了专业化和高端化的产品线例如，此次发布的WATCH GT 5系列是华为首款搭载玄玑感知系统的智能手表，对标苹果手表等产品。

玄玑感知系统在8月发布，其监测健康数据的能力更强，不仅在心率、血氧和呼吸率等基础指标上表现更专业，还获得了业界首个瑞士SGS动态心率检测准确度认证再如智慧屏方面，华为推出了110英寸超大屏幕产品，采用了MiniLED屏技术，售价高达69999元。

该电视支持华为灵犀指向遥控，通过UWB技术，用户可以在屏幕上滑动、点按、拖拽、圈选和跳选，如同使用手机一般实际上，华为很早就提出了“1+8+N”的全场景战略，其中“1”代表智能手机，“8”指的是大屏、音箱、眼镜、手表、车机、耳机、平板、PC等，围绕这些关键产品，还有合作伙伴开发的N种产品。

在硬件之上，华为还增加了鸿蒙操作系统层，以及上层的HMS应用生态值得注意的是，今年以来，鸿蒙操作系统的市场份额显著增长，这体现在手机和手表两个方面据了解，“纯血鸿蒙”HarmonyOS NEXT将在今年第四季度推出正式版本。

根据华为最新披露的数据，目前已有超过1万个应用和元服务上架HarmonyOS NEXT应用市场这些应用涵盖了出行、社交、金融、办公、生活、娱乐等18个垂直领域，包括淘宝、支付宝、小红书、美团、WPS、21财经等。

其中，南方财经全媒体集团官方客户端——21财经客户端鸿蒙原生版本已于近日在HarmonyOS NEXT应用市场上线再看手表方面，根据Counterpoint的预测：“2024年全球高级智能手表市场（搭载高级操作系统 (HLOS) 的智能手表）将保持强劲增长，年增长率将达到15%。

虽然Apple WatchOS目前占据主导地位，但今年我们看到鸿蒙OS和谷歌Wear OS平台的采用率也在不断增长”其中，鸿蒙OS在中国市场份额的增长，得益于华为智能手表的普及Counterpoint副总监Ethan Qi表示：“2023年，鸿蒙OS的整体出货量增长了近两倍，超过了Apple的WatchOS。

预计到2024年，鸿蒙OS在中国的出货量份额将进一步从2023年的48%增长到61%”在软件和硬件两个维度上，华为都在继续拓展抢夺特斯拉Model Y市场份额“围剿”Model Y阵营再添一员在发布会上，华为和奇瑞联合打造的智界旗下第二款车型智界R7正式发布，售价区间为25.98万元~33.98万元，较预售价便宜8200元。

其中Max版和Ultra版将于10月15日开始批量交付，Pro版将在11月15日开始批量交付“我们在看不见的地方投入了巨额的研发和成本，智界R7的价格非常有诚意，每售出一辆车亏损3万元左右我们希望通过规模化生产降低成本，实现不亏损。

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今年肯定是亏损的”余承东再次提到每辆车亏损3万元的情况今年8月底问界新M7 Pro上市时，他也表示，每售出一辆M7 Pro最低配置将亏损2万元~3万元作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，智界R7搭载了800V高压电池平台、途灵平台、CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架以及HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，并采用了全新的端到端架构。

“特斯拉Model Y是纯电SUV市场中非常畅销的产品，智界R7的目标就是要以超越特斯拉Model X的规格来竞争Model Y”余承东表示值得一提的是，每张标有智界S7明确参数的幻灯片上，都紧跟了Model Y的相关参数。

余承东也在发布会上多次提到Model Y——“智界R7比Model Y在长度和高度上大很多”、“外形尺寸接近，但智界R7内部空间更大”这已经是本周内第三款瞄准特斯拉Model Y的车型9月19日，蔚来旗下子品牌首款车型乐道L60上市，售价20.69万元~23.59万元，电池租用起价14.99万元；9月20日，极氪SUV极氪7X加入纯电SUV大战，售价为22.99万元~26.99万元；即将于9月26日上市的智己LS6、阿维塔07也都与特斯拉Model Y处于同一细分市场。

“20多万的SUV市场竞争最为激烈”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧认为，目前纯电SUV市场上大部分车型都是特斯拉Model Y的追随者尽管后续有更多产品推出，但它们仍然在努力制造一款更像Model Y的产品。

有车企高管告诉21世纪经济报道记者，像素级复制特斯拉Model Y的产品不止一款，价格还便宜了七八万元，但销量并不理想“要真正超越特斯拉，不可能完全照搬它的模式达到顶峰，这是不现实的”今年6月，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉今年不会推出Model Y的改款车型。

自主品牌的车企纷纷瞄准这一巨大的细分市场，试图“围剿”Model Y2023年，Model Y全球销量排名第一，为122万辆，在中国市场销量超过64万辆今年前8个月，Model Y在国内销量为28.94万辆，同比增长3.9%，月均销量达到3.62万辆。

然而，Model Y产品更新缓慢给了自主品牌机会，在智能座舱、智能驾驶、更大尺寸、更长续航、更时尚设计等方面进行了升级，并提供更低的价格乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60在研发初期就对标特斯拉Model Y，定位为“精装、加大、换电的Model Y”，但成本要比Model Y低10%。

关于乐道如何在保持毛利的同时，定价比特斯拉更低，艾铁成指出，Model Y发布于5年前，这五年间技术快速发展，新技术带来了成本的降低9月23日，一张网传图片显示，蔚来汽车董事长李斌将当前的竞争格局描述为“六大门派共同围攻毛豆Y（Model Y）”。

本次发布会的主角，智界R7的生产和交付环节面临一定挑战虽然智界与问界一样享有华为的技术、营销和渠道支持，但智界尚未复制问界的成功问界首款车型M5上市后曾创下新品牌单款车型最快交付破万的纪录，而智界首款产品智界S7经过两次上市销量仍未达到预期。

由于工厂搬迁及零部件供应不足，智界S7首次上市后交付出现问题，在解决这些问题后，今年4月智界S7二次上市根据第三方平台的销量数据显示，在4月和5月销量超过5000辆后，智界S7的6月销量回落至2306辆，7月继续下滑至1541辆，8月仅销售425辆，连续三个月销量下滑。

提振销量的重任落在了智界R7上有消息称，智界R7预计将在今年底或2025年推出增程版车型，以适应消费者从燃油向混动过渡的趋势根据中汽协数据，8月新能源市场整体销量同比增长30%至110万辆，其中插电式混合动力车型/增程式车型同比增速高达81.6%，而纯电动车型同比增长幅度仅为8.3%，达64.6万辆。

截至目前，鸿蒙智行旗下车型阵容已扩展至6款，包括与赛力斯合作的问界M5、问界M7、问界M9，与奇瑞合作的智界S7、智界R7以及与北汽蓝谷合作的享界S9此外，问界M8、与江淮合作的尊界首款车型，有望在今年底至明年初陆续亮相。

不过，同一门店同时销售多个品牌车型，对门店面积、售后服务能力、销售人员服务水平和管理能力等都有着不小的考验鸿蒙智行的渠道调整迫在眉睫，未来四个合作车企可能会单独组建品牌渠道网络，以便更快地将产品推向市场。

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