没想到_上汽通用官方查询_小林观察｜上汽通用强势逆袭：进攻即是最佳防御

成立27年的上汽通用，正在经历成立以来最为艰难的一次调整从2017年的销量巅峰200万辆，跌至今年可能只有50-60万辆，上汽通用仅用了7年时间面对中国汽车自主品牌不断崛起的局面，以及新能源汽车渗透率达到60%的关键节点，上汽通用能否成功复苏，备受关注。

不久前，在别克GL8第200万辆新车下线的活动中，上汽通用高层终于发声

（左三：上汽通用总经理 卢晓）“要做合资2.0时代的引领者！”、“2025年打响市场反击战！”这是上汽通用新任总经理卢晓的坚定表态卢晓在媒体面前是新人，但在汽车行业尤其是技术研发领域，他却是个经验丰富的老兵。

在8月之前，卢晓与上汽通用营销板块负责人薛海涛一同被上汽集团任命为新任高管此前，卢晓在上汽通用的研发部门——上海泛亚技术中心担任重要职务从泛亚技术中心执行副总经理升任上汽通用总经理，卢晓可谓是临危受命他和他的团队打造了几乎所有上汽通用的畅销车型。

在上汽通用内部，卢晓被视为掌握核心技术的专家，而薛海涛则因其丰富的营销经验，被赞誉为营销领域的高手。

（上汽通用汽车有限公司副总经理 薛海涛）当两位行业内的顶尖人才合作时，他们的组合产生了强大的化学反应外界认为，上汽集团在任命王晓秋为新董事长后，对二级子公司的人事安排有着深远的考虑上汽通用已经没有再次犯错的空间。

如果卢晓和薛海涛的组合无法挽救连续7年销量下滑的局面，上汽通用可能会面临被淘汰的风险因此，卢晓和薛海涛必须迅速行动，扭转局势从战略角度看，上汽通用需要通过产品改进、品牌整合和运营提升，来打响反击战在战术上，上汽通用需要通过一系列运营措施，重振团队和经销商的信心，确保实现2025年的市场反击目标。

许久未举办线下活动的上汽通用，在上海举办了别克GL8第200万辆新车下线仪式活动现场，薛海涛宣布别克GL8插电混动版车型订单量已突破3万台作为上汽通用的一款畅销25年、累计销量超过200万辆的高端MPV，别克GL8不仅是上汽通用的销量支柱，也是品牌的重要利润来源。

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别克GL8第200万辆新车下线后的第二天，上汽通用推出了全新一代昂科威Plus，该车以“金秋限时一口价”名义降价6万元，指导价降至16.99-19.99万元加上最高2.5万元的置换补贴，消费者只需不到15万元即可购买这台中型SUV。

为了应对市场竞争，上汽通用在营销策略上采取了积极措施全新凯迪拉克XT5上市，预售价下调12万元，最终售价锁定在26.59-33.59万元这种大幅度的价格调整，旨在刺激销售，帮助下游经销商和上游供应商恢复信心。

在定价策略上，上汽通用放弃了以往的“暗降”模式，直接给出“一口价”，显示出新高管团队的决心。薛海涛透露，为了实现这一目标，他立即暂停了原本在成都车展上市的计划，并召集各地经销商代表商讨具体方案。

在营销方面，上汽通用需要为连续7年销量下滑的结果承担责任，但更重要的是反思和改善然而，市场环境的变化也是不容忽视的因素例如，比亚迪、吉利和奇瑞等品牌的崛起，给合资品牌带来了巨大压力截至今年8月，中国品牌市场份额已经超过60%，新能源汽车渗透率突破50%，使得大众、通用和丰田等合资品牌面临着前所未有的挑战。

因此，对于渴望反击的上汽通用而言，必须全力以赴，否则将难以生存。卢晓在接受媒体采访时坦言，上汽通用需要打赢四场关键战役。

产品方面，别克GL8争夺MPV市场的冠军地位，以及全新凯迪拉克XT5提升用户体验的战役已经打响，且进展顺利“下个月别克世纪将推出新款，11月还会发布GL8燃油车的升级版，明年3月经典款PHEV也将推出到明年10月，还将推出全新的GL8，包括你们今天看到的Organic MPV这种新车型。

”薛海涛表示，上汽通用接下来还需要打赢两场运营上的硬仗：一是优化经销商渠道管理，二是精准管理产销存“我把渠道管理从品牌事业部归拢到网络发展部，确保经销商拥有公平竞争的环境健康的渠道和信任的渠道是最重要的。

”在市场策略方面，上汽通用为反击准备了充足的新车资源。

卢晓透露，今年到明年，上汽通用将陆续推出10余款新车，覆盖从10万元到35万元的所有主流细分市场。“我们将在明年吹响号角，重返应有的位置。因此，在各个价格段的产品都将覆盖，以满足不同客户的需求。”

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