碧蓝航线第三十五批改造舰船深度解析：西姆斯全面攻略

一、改造背景与版本定位

2019 年 2 月 21 日，碧蓝航线第三十五批改造舰船正式上线，西姆斯作为美国阵营的驱逐舰，凭借防空特化与团队辅助的双重特性，成为当时版本推图与演习的重要选择。作为弗莱彻级驱逐舰的早期改造案例，她的改造填补了重樱与皇家阵营在防空型驱逐上的空缺，尤其在 12 章及 “凛冬王冠” 等高防空压力关卡中表现突出。其改造后防空值提升至 262、** 防空炮效率强化至 135%** 的核心增益，使其成为团队防空体系的重要支点。

二、西姆斯：从 “平庸之驱” 到 “防空核心” 的蜕变

改造核心提升：

• 属性飞跃：
  • 防空值从改造前的 172 提升至 262，超越同期驱逐（如拉菲 218、标枪 235），成为当时防空能力最强的驱逐舰之一。
  • 装填值提升至 219，主炮效率 + 5%，配合技能炮术指挥 – 驱逐舰的炮击加成，输出与防空兼顾。
  • 耐久突破 2025，航速提升至 45 节，配合烟雾弹的规避增益，生存能力显著增强。
• 技能革新：
  1. 烟雾弹（改造新增）：
     • 战斗开始时自动释放烟雾弹，随后每 15 秒有 30% 概率触发，烟幕中的先锋部队回避率提升 40%，持续 5 秒，有效降低自爆船与空袭伤害。
     • 与贝尔法斯特的烟雾弹形成互补，前者侧重高频短持续，后者侧重低频长持续，可叠加使用形成无缝规避。
  2. 炮术指挥 – 驱逐舰（改造强化）：
     • 提高舰队中所有驱逐舰 15% 炮击属性，与全弹发射联动，显著提升驱逐队输出效率，尤其适合搭配 Z23、拉菲等炮击特化驱逐。
  3. 全弹发射（改造强化）：
     • 每进行 10 次攻击触发一轮专属弹幕，伤害随改造等级提升，配合主炮高射速可频繁触发，提供稳定的补充输出。
• 装备推荐：
  • 主炮：76mm 单装炮 T3（高射速 + 防空补正，优先选择带穿甲弹的型号）。
  • 鱼雷：四联装 533mm 磁性鱼雷 T3（高伤害 + 命中加成，适合中甲敌人）。
  • 设备：高性能对空雷达 T3 + 防鱼雷隔舱 T3（提升防空效率与生存）。

实战定位：

• 防空特化核心：凭借 262 点防空值与 135% 防空炮效率，在 12 章及 “墨染” 活动中，可单独承担团队防空任务，配合克利夫兰、圣地亚哥形成 “铁三角” 防空网。
• 团队辅助专家：烟雾弹的高频触发与炮击光环的定向增益，使其成为驱逐队的核心辅助，尤其在 “异色格” 等自爆船密集关卡中，可大幅提升前排生存。
• 体系化作战支点：与利安得改、小天鹅组成 “拉烟队”，通过叠加烟幕规避与炮击增益，在高压环境中实现 “攻防一体”，尤其适合对抗多波次空袭与中甲敌人。

三、改造资源与获取途径

材料需求：

• 图纸与物资：驱逐改造图纸 T1-T3 共 17 张、紫图纸 13 张、金图纸 1 张、紫通用部件 50 个，总计消耗物资 20300。
• 专属道具：需本体或紫布里 1 个，可通过核心兑换或同期活动 “凛冬王冠” 打捞获取。

培养建议：

• 优先度：在美系驱逐中优先级高于拉菲、标枪，尤其推荐搭配 Z23、弗莱彻组成 “炮击驱逐队”。
• 资源分配：主炮部件优先强化至 T3，设备以对空雷达为核心，兼顾生存与输出。

四、阵容搭配与版本环境适配

西姆斯专属阵容：

• 防空特化队：
  • 前排：西姆斯 + 克利夫兰 + 圣地亚哥（防空值叠加至 1200+，弹幕覆盖密集）。
  • 后排：企业 + 光辉 + 独角兽（空袭压制 + 续航支持）。
  • 适用场景：12 章、13 章等高防空压力关卡，以及 “墨染” 活动 BOSS 战。
• 驱逐炮击队：
  • 前排：西姆斯 + Z23 + 拉菲（炮击加成 + 弹幕输出）。
  • 后排：厌战 + 伊丽莎白女王 + 君主（皇家大炮队协同）。
  • 适用场景：中甲敌人密集的道中关卡，如 “凛冬王冠” D3。

跨阵营组合：

• 泛用推船队：
  • 前排：西姆斯 + 贝尔法斯特 + 海伦娜（团队增益 + 命中加成）。
  • 后排：企业 + 萨拉托加 + 女灶神（空袭压制 + 续航）。
  • 适用场景：日常推图与低难度活动，兼顾输出与生存。

五、总结：防空驱逐的黄金时代

西姆斯的改造不仅重塑了驱逐舰强度榜，更定义了 “防空 + 辅助” 的战术方向。她在防空压力与团队协作中的表现堪称 T0 级，尤其在美系阵容中与克利夫兰、企业形成的 “铁三角” 组合，成为当时版本攻坚的代名词。对于指挥官而言，优先完成西姆斯的改造可显著提升推图效率，而她在后续版本中凭借技能机制的不可替代性，始终保持着一线驱逐的地位。这一改造不仅是西姆斯个人的蜕变，更是美系阵营从 “单一输出” 向 “体系化作战” 转型的重要标志，其战术价值至今仍被玩家津津乐道。