大航海时代：传说 – 圣玛丽亚号，是不是很多想靠跑商攒钱的玩家，都卡在 “怎么买到这船”“二阶三阶改造要啥材料” 或者 “用它跑哪条航线最赚”？我当初想买一阶时，没凑够 φ32 金属板白跑了一趟巴塞罗那，后来摸透流程才顺利上手，今天就把这份跑商玩家必看的攻略分享出来，新手也能懂。
一、圣玛丽亚号一阶获取：3 个核心条件 + 1 个关键避坑点
这船是传奇商船，一阶获取有明确门槛，得提前凑够材料和金币，不然像我当初一样浪费时间：
- 准备 2 个关键物资：
- 10000 金币：不算少但跑商好攒，推荐跑 “热那亚 – 亚历山大” 的丝绸贸易，一趟能赚 1800 左右，跑 6 趟就能凑够；别跑短途贸易，效率太低，我当初一开始跑里斯本 – 波尔图，跑了 10 趟才攒够一半，后来换长途才快起来。
- φ32 金属板 15 块：这是买船的必要材料，不是光有钱就行。可以在巴塞罗那铁匠铺买（800 金币 / 块），也能打 “地中海精英商船护卫” 掉落（我打了 8 次掉了 5 块），建议提前 3 天开始攒，别像我当天去买，铁匠铺只剩 10 块，又等了 1 天补货。
- 航海等级达到 25 级：没到 25 级，传奇造船店不会显示这艘船。想快速升 25 级，多做 “长途贸易支线”（比如里斯本到开罗的贸易任务），每个任务给的经验比普通跑商多 35%，还能顺带练手跑商路线。
- 避坑点：购买港口在 “巴塞罗那港” 或 “热那亚港” 的 “传奇造船店”，普通造船店根本没有。我当初没看攻略，跑到汉堡普通造船店问，店员说 “这是传奇商船，只有指定港能买”，大家直接定位这两个港，别跑冤枉路。
二、圣玛丽亚号二阶 / 三阶改造：条件 + 材料 + 流程
一阶只是起步，想让它跑商更能装、更抗浪，得升二阶和三阶，改造有明确的等级和材料要求：
- 二阶改造（圣玛丽亚号・改）：
- 前提条件：航海等级≥30 级，一阶船完成 15 次长途贸易（随便跑哪条长途都算，我跑热那亚 – 亚历山大凑的次数），船耐保持 100%（别带着残血船去）；
- 所需材料：φ40 金属板 20 块（威尼斯铁匠铺 1200 金币 / 块）、优质帆布 15 张（探索撒丁岛能捡到，省点钱）；
- 改造效果：货舱从 375 升到 400（能多装 20 箱丝绸），纵帆从 215 升到 220（航速快了 10%），我改造后跑一趟热那亚 – 亚历山大，比之前快了 25 分钟，还多赚了 3600 金币。
- 三阶改造（圣玛丽亚号・终）：
- 前提条件：航海等级≥35 级，二阶船完成 10 次 “高价货物运输”（比如运输香料、钻石）；
- 所需材料：φ48 金属板 25 块（雅典传奇铁匠铺 2000 金币 / 块）、传奇木材 10 根（打 “传奇海盗补给船” 掉落，我打了 5 次掉了 3 根）；
- 避坑点：改造前必须清空货舱！我上次带了一船钻石去改造，造船大师说 “货舱有东西改不了”，又花了 1 小时去卖货，大家改造前先把货物清空，省得回头折腾。
三、圣玛丽亚号舱室改造建议：全围绕 “跑商赚钱”
这船是纯商船，别往战斗方向改，5 个可改造舱室（最大强化后更多）优先服务跑商，推荐 3 个优先级：
- 优先改 “货舱” 2 个：一阶货舱 375，改完能升到 420（没升三阶的情况下），多装 30 箱高价货物，我改完后跑 “威尼斯 – 伦敦” 的香料贸易，一趟多赚了 4500 金币，比改其他舱室值多了；
- 再改 “纵帆舱” 2 个：纵帆从 215 提升到 240，航速快了 15%，跑 “里斯本 – 纽约” 长途航线时，比没改前省了 40 分钟，一天能多跑 1 趟；
- 最后改 “抗浪舱” 1 个：抗浪从 55 提升到 65，遇到风暴时货损从 20% 降到 8%，上次跑大西洋遇到风暴，没改抗浪前丢了 10 箱丝绸，改完后只丢了 3 箱，少亏了 2400 金币。
这里说个个人观点：千万别改 “护甲舱” 或 “炮门舱”！这船是跑商用的，不是打海盗的，我见过有人改了 2 个护甲舱，货舱少了 50，跑一趟少赚 1000 多，太浪费了，专注货舱和航速才是王道。
四、圣玛丽亚号适用场景：别浪费它的商船优势
这船主打 “高货舱 + 高航行性能”（一阶货舱 375、纵帆 215），适合特定跑商场景，瞎用会浪费优势：
- 长途高价贸易：比如 “热那亚 – 亚历山大（丝绸）”“威尼斯 – 伦敦（香料）”，货舱大能多装，航速快能省时间，我用一阶船跑热那亚 – 亚历山大，比用普通商船（货舱 250）一趟多赚 3200 金币，一天跑 4 趟就多赚 12800；
- 跨洋货物运输：比如 “里斯本 – 纽约（烟草）”“汉堡 – 波士顿（毛皮）”，它的抗浪能力比普通商船强，跨洋时货损少，我跑里斯本 – 纽约，用普通商船货损 15%，用圣玛丽亚号只损 5%，一趟少亏 1800；
- 组队跑商：和朋友组队跑 “多国贸易线”（比如热那亚→亚历山大→开罗），它能当 “主力货船”，朋友用战斗船护航，我用圣玛丽亚号装最多货物，上次组队 3 人，我一趟赚了 12000，比朋友多赚 5000。
核心问题自问自答：帮你理清关键疑问
Q：买圣玛丽亚号一阶，除了金币和 φ32 金属板，还需要其他东西吗？
A：不需要，但要注意 “必要水手”—— 一阶需要 20 名水手（文档里一阶水手是 20），买之前先去酒馆招够，我当初凑够物资却没招水手，买了船开不走，又去招人，耽误了半天。
Q：圣玛丽亚号和其他同等级商船（比如大型贸易船）比，优势在哪？值得花 10000 金币买吗？
A：优势在 “货舱 + 航速双高”，一阶货舱 375 比大型贸易船（280）多 34%，纵帆 215 比它快 12%，跑长途一趟能多赚 30% 以上。如果想长期跑商攒钱买高阶船，肯定值得；如果只跑短途，普通商船就行，但长期来看，圣玛丽亚号是跑商效率天花板。
Q：改造用的 φ48 金属板太贵，有没有便宜的获取方式？
A：有，除了买，还能在 “港口贸易竞赛” 中拿名次换 —— 每周六有竞赛，跑指定航线最快的前 10 名，能换 5 块 φ48 金属板，我上次拿了第 8 名，换了 5 块，省了 10000 金币；也能和其他玩家交易，不过要注意别被骗，最好在游戏内官方交易频道换。
总的来说，圣玛丽亚号是跑商玩家的 “必入船”，获取不算难，改造也有清晰方向，关键是提前凑够材料、找对港口。我用它跑商后，攒钱速度比之前快了一倍，不到一周就凑够了买高阶战斗船的钱。大家按照上面的方法试试，应该能少走弯路，快速上手这艘传奇商船。
